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Liste des stocks disponibles de bielles en acier forgé 4340 ouragan

Liste de stock actuelle des bielles forgées Hurricane 4340.

Vilebrequin en acier forgé refroidi par air de l'usine de l'ouragan VW Info

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Caractéristiques de la bielle Hurricane - Différentes conceptions de faisceaux

Avec de nombreuses années d'expérience dans la programmation, le développement, l'ingénierie et la fabrication dans les domaines des bielles, Hurricane a la capacité de répondre aux différents besoins des clients en matière de conception de bielles.

Bielles haute performance Hurricane-processus de tiges d'usinage

Main Rods comprend Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Ici, dans le processus suivant des images sont les 13 opérations majeures entreprises dans la production de l'ouragan Speed & performance:
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L'ouragan Toyota Supra MK4 2JZGTE h poutres de faisceau Set dimension test rapport

  • Auteur:Katherine HU
  • Source:www.hurricanerods.com
  • Relâchez le:2017-08-04
Les tiges de performance ont plus de force de compression et de rigidité pour les charges plus élevées, et la résistance à la traction plus élevée des tiges améliorées aident à les empêcher d'un échec catastrophique à des RPM élevés.

Les tiges de raccordement en acier forgé 4340 s'adaptent aux moteurs Toyota Supra MK4 2JZGTE dans les champs de course automobile. les poussées de rainure de tige (les canaux d'huilage usinés dans les grosses joues d'extrémité) accomplissent un certain nombre de fonctions importantes. Ils fournissent une sortie facile pour la lubrification de roulement usé, dirigent un jet d'huile à la goupille et le dessous du piston, et permettent au constructeur de moteur de maintenir la tige plus serrée aux dégagements latéraux de manivelle.

Cliquez sur l'image ou le lien ci-dessous pour afficher la page de produit de Toyota Supra 2JZGTE Rods.



Hurricane h-poutres en barres Toyota Supra MK4 2JZGTE 5,590


Toutes les tiges sont terminées dans les machines Advance CNC, tenues à des tolérances très serrées et le poids à +/-1 gramme par extrémité. Voici le rapport principal d'essai de dimensions pour les tiges de raccordement de l'ouragan Toyota Supra 2JZGTE.

Alésage de grande extrémité: 55 mm (tolérance: + 0.003 mm)
Alésage d'extrémité de goupille: 22 mm (tolérance: +/-0,01 millimètre)
Longueur du centre au centre: 142 (tolérance: +/-0,05 mm)
Grande largeur de fin: 25.9 mm (tolérance: +/-0.04mm)
Largeur d'extrémité de goupille: 25,9 millimètres (tolérance: +/-0.04mm)
Largeur d'épaule: 82 (tolérance: +/-0,15 mm)
Être alésage rondeur
Être alésage conique
PE alésage rondeur
Cône d'alésage PE
Be & PE tortuosité
Être parallélisme
Parallélisme PE



Performances des barres d'ouragan dimensions les exigences de précision sont contrôlées par une qualité rigoureuse! Si vous avez des exigences particulières en matière de tolérance, veuillez contact notre personnel qualifié pour vous aider. 

Vous pouvez également Cliquez ici pour Toyota RRS/FA20 5,090 rapport d'essai des tiges de connexion si vous êtes intéressé.
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