-Connecting-Rods-Custom-conneting-rods.jpg.webp)
Différences entre 4340 manivelles en acier forgé et manivelles en acier 4340 billettique
Rebecca Yu
http://www.hurricanerods.com
2017-08-11 19:04:09
4340 acier est le matériau le plus commun pour vilebrequin dans le marché secondaire automobile industrie. Même avec 4340 tiges de raccordement en acier, il ya deux procédés de fabrication utilisés pour produire vilebrequin haute performance aujourd'hui: forgé et billettique, de sorte que le vilebrequin 4340 peut être fabriqué à 4340 en acier à billettes vilebrequin et 4340 acier forgé vilebrequin, nous avons également appelé comme 4340 billet de la machine de finition entièrement vilebrequin et 4340 forgé finsihe machine vilebrequin. Voici quelques conseils peuvent vous aider à comprendre ce que les différences entre le vilebrequin en acier à billettes et vilebrequin en acier forgé.
1. processus de fabrication
La plus grande différence entre 4340 vilebrequin en acier et 4340 vilebrequin forgé en acier est de savoir si ils ont produit la base sur les matrices ou non.
Forged vilebrequin est un processus de fabrication impliqués meurt, puis va à la machine, même avec les photos comme ci-dessous:
Le vilebrequin forgé par trou d'équilibre de forage pour maintenir l'équilibre, ainsi sa surface est moins lisse que le vilebrequin de billet.
Vilebrequin forgé produit à partir de matrices, compte tenu du coût cher dies et Dies sera usure et remplacé fininally, le coût de production initial de Forged cranksahft est beaucoup plus élevé, mais si elle peut atteindre la fabrication de gros volumes, il vaut la peine d'investir. Le vilebrequin de billet ne dépendrait pas des matrices, mais il habituellement Enginered avec de petits lots ou dans la fabrication de personnalisation, plus de temps et de travail sera exigé pour dépenser sur la conception, la configuration de machine et le ré-Assemblée, de sorte que le vilebrequin de billet sera cher que vilebrequin forgé avec le même matériel d'acier 4340
1. processus de fabrication
La plus grande différence entre 4340 vilebrequin en acier et 4340 vilebrequin forgé en acier est de savoir si ils ont produit la base sur les matrices ou non.
Forged vilebrequin est un processus de fabrication impliqués meurt, puis va à la machine, même avec les photos comme ci-dessous:
Billet cranskhaft commence avec un grand lingot cylindrique d'acier, puis va à l'usinage final, même avec des photos comme ci-dessous:
Les deux processus peuvent produire le vilebrequin fini très fort quand les processus et les matériaux de fabrication de qualité sont employés. Mais parce que le développement des filières coûtera trop cher, et il plus de costumes pour la fabrication de gros volumes, donc billettes principalement utilisé sur où l'un n'a pas de gros volume et ne veulent pas investir sur un dé forgé.
2. Équilibre
Le vilebrequin forgé par trou d'équilibre de forage pour maintenir l'équilibre, ainsi sa surface est moins lisse que le vilebrequin de billet.
Le flux de processus du vilebrequin de billet est très spécial, conception parfaite de plaque de ventilateur et norme stricte de technologie pour aider la billettique crankshaf équilibre bien dans le processus de rotation à grande vitesse, plus important, et sa surface sont très lisses et semble belle.
Note: tout le vilebrequin de l'ouragan fera le test d'équilibre dans l'usine, et le déséquilibre final restant ≦ 6G.cm
3. Coût de production
Vilebrequin forgé produit à partir de matrices, compte tenu du coût cher dies et Dies sera usure et remplacé fininally, le coût de production initial de Forged cranksahft est beaucoup plus élevé, mais si elle peut atteindre la fabrication de gros volumes, il vaut la peine d'investir. Le vilebrequin de billet ne dépendrait pas des matrices, mais il habituellement Enginered avec de petits lots ou dans la fabrication de personnalisation, plus de temps et de travail sera exigé pour dépenser sur la conception, la configuration de machine et le ré-Assemblée, de sorte que le vilebrequin de billet sera cher que vilebrequin forgé avec le même matériel d'acier 4340
Par ailleurs, l'ouragan va produire un grand volume 4340 acier forgé vilebrequin pour GM Chevrolet LS1 moteurs récemment, comprennent 4,000 "Stoke, 4,125 "Stroke, 3,900 " AVC et etc, toute enquête pour ces modèles, s'il vous plaît n'hésitez pas Messagerie Nous.
E-mail:
Fax:
téléphone:
Adresse: