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Hurrikan Toyota Supra MK4 2JZGTE h Beam Stäbe Set Dimension Test Report
Katherine hu
www.hurricanerods.com
2017-08-04 11:18:39
Performance-Stäbe haben mehr Kompression Stärke und Steifigkeit für die höheren Belastungen, und die höhere Zugfestigkeit der aktualisierten Stäbe helfen, Sie von einem katastrophalen Ausfall bei hohen RPMs zu halten.
Die geschmiedet 4340 Steel Connecting Stangen passend für Toyota Supra MK4 2JZGTE Engines in den Automotive Racing Fields. Rod Groove Schub (Ölen Kanäle in die großen enden Wangen) vollenden eine Reihe von wichtigen Funktionen. Sie bieten eine einfache Ausfahrt für verbrauchte Schmierung, direkt ein Spray von Öl auf die PIN und Unterseite des Kolben, und erlauben den Motor Builder, um enger Stab zu Kurbel Seite Freigaben aufrecht zu erhalten.
Klicken Sie auf die Toyota Supra 2JZGTE Stäbe Bild oder Link unten, um Produkt-Seite.
Alle Stäbe sind in der CNC-Advance Maschinerie fertig, gehalten zu sehr enge Toleranzen und Gewicht zu +/-1 Gramm pro Ende. Hier ist die wichtigste Dimension Prüfbericht für Hurrikan Toyota Supra 2JZGTE Connecting Stäbe.
Grosse Ende Bohrung: 55 mm (Toleranz: + 0,013 Millimeter)
PIN-Ende Bohrung: 22 mm (Toleranz: +/-0,01 mm)
Center-Center-Länge: 142 mm (Toleranz: +/-0,05 mm)
Grosse Ende Breite: 25,9 mm (Toleranz: +/-0.04mm)
PIN-Ende Breite: 25,9 mm (Toleranz: +/-0.04mm)
Schulter-Breite: 82 mm (Toleranz: +/-0,15 mm)
Runde langweilen
Konus be Bore
PE Bohrung roundness
Konus PE Bohrung
Be & PE Tortuosität
Parallelität sein
PE Parallelität
Die geschmiedet 4340 Steel Connecting Stangen passend für Toyota Supra MK4 2JZGTE Engines in den Automotive Racing Fields. Rod Groove Schub (Ölen Kanäle in die großen enden Wangen) vollenden eine Reihe von wichtigen Funktionen. Sie bieten eine einfache Ausfahrt für verbrauchte Schmierung, direkt ein Spray von Öl auf die PIN und Unterseite des Kolben, und erlauben den Motor Builder, um enger Stab zu Kurbel Seite Freigaben aufrecht zu erhalten.
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Hurrikan h-Beam Stangen Toyota Supra MK4 2JZGTE 5,590
Alle Stäbe sind in der CNC-Advance Maschinerie fertig, gehalten zu sehr enge Toleranzen und Gewicht zu +/-1 Gramm pro Ende. Hier ist die wichtigste Dimension Prüfbericht für Hurrikan Toyota Supra 2JZGTE Connecting Stäbe.
Grosse Ende Bohrung: 55 mm (Toleranz: + 0,013 Millimeter)
PIN-Ende Bohrung: 22 mm (Toleranz: +/-0,01 mm)
Center-Center-Länge: 142 mm (Toleranz: +/-0,05 mm)
Grosse Ende Breite: 25,9 mm (Toleranz: +/-0.04mm)
PIN-Ende Breite: 25,9 mm (Toleranz: +/-0.04mm)
Schulter-Breite: 82 mm (Toleranz: +/-0,15 mm)
Runde langweilen
Konus be Bore
PE Bohrung roundness
Konus PE Bohrung
Be & PE Tortuosität
Parallelität sein
PE Parallelität
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