Бренд: Ураган Двигатель: BMW E36 M50B25 M50B28Тип детали: Соединительные стержниОт центра до центра Длина: 135 мм / 5.315 "Диаметр отверстия большого конца: 48 мм / 1,890 "Ширина большого конца: 21,79 мм / 0,858 "Диаметр отверстия малого конца: 22 мм / 0,866 "Ширина малой длины: 21,79 мм / 0,858 "Тип луча: H-beam
-Connecting-Rods-Custom-conneting-rods.jpg.webp "Китай Honda / Acura K Series (K20 & K24) Соединительные стержни - пользовательские ступени производителя")
Бренд: ураган Двигатель: Honda K24Тип части: соединительные стержниЦентр до центра: 151.99 мм / 5.984 "Большой концевой диаметр отверстия: 51.00 мм / 2.008 "Большой конец шириной: 19,8 мм / 0,780 "Небольшой концевой диаметр отверстия: 22.015мм /0.867 "Маленький конец шириной: 19,8 мм / 0,780 "Стиль луча: H-Beam
Марка: ураган Двигатель: BMW N54B30 N54Тип детали: ШатуныДлина от центра до центра: 145 мм / 5,709 "Диаметр отверстия большого конца: 53,6 мм / 2,110 "Ширина большого конца: 20,86 мм / 0,821 "Диаметр отверстия малого конца: 22 мм / 0,866 "Ширина малого конца: 20,90 мм / 0,823 "Стиль луча: H-луч
Бренд: ураган Двигатель: Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2Тип части: соединительные стержниЦентр до центра договора: 138,98 мм / 5.472 "Большой концевой диаметр отверстия: 51 мм / 2.008 "Большой конец шириной: 19,8 мм / 0,7795 "Небольшой диаметр конечного отверстия: 22 мм /0,8661 "Маленький конец шириной: 19,8 мм / 0,7795 "Стиль луча: H-Beam
Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...
Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни.
Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».
Ковка и заготовка, как два разных производственных процесса для изготовления высокопроизводительных шатунов, оба могут производить прочную готовую продукцию
Коленчатые валы HUR изготавливаются специально из тончайшего аэрокосмического стального материала 4340, предназначенного для гоночных двигателей. Каждый коленчатый вал LS1 оснащен шейками большого радиуса, которые повышают жесткость для применения в условиях высокой мощности, высокого наддува и высоких оборотов, включая сверление с помощью пистолета, отверстия для шлифованного масла с ЧПУ, гладкую поверхность, каплевидную резьбу, поперечное сверление и микрополировку до зеркальной отделки. Все рукоятки сняты с нагрузок, обработаны дробью, проверены магнитным потоком и азотированы для достижения максимальной производительности.
Чтобы приспособить вашу систему управления двигателем, валы LSX могут быть оснащены либо поздним зубом LS2 - LS7 58, либо двумя сдвоенными зубчатыми колесами типа LS1 - LS6. Если вы создаете двигатель типа LS7 с сухим картером, Hurricane предлагает удлиненную стойку, чтобы легко завершить ваш проект. Шатуны LSX продаются грубо с балансировкой до 1900 грамм или с балансировкой, соответствующей вашему весу.
