- Последний продукт
-Connecting-Rods-Custom-conneting-rods.jpg.webp)
- Новости
-
Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением
Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"
Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни.Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней
Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».Разница в процессе изготовления шатуна: кованая и заготовка
Ковка и заготовка, как два разных производственных процесса для изготовления высокопроизводительных шатунов, оба могут производить прочную готовую продукцию
- Сертификация
-
- Свяжитесь с нами
- Контактная информация о урагане мы считаем, что душа бизнеса - это качество. Ураган является производителем высокопроизводительных автомобильных деталей двигателя. W ... Связаться сейчас
ЛС1 кранкшафт
-
-
Chevy LS1 LightWeight 4,100 дюйма Кованые стальные коленчатые валы 4340
Производитель: Hurricane
Номер детали: Che-346-001
Модель двигателя: GM LS1
Материал коленчатого вала: 4340 кованый
Ход двигателя: 4.100 "
Диаметр главного журнала (дюйм): 2,559 дюйма
Диаметр цапфы штанги (дюймы): 2,100 дюйма
Минимальная длина штанги (дюймы): 6,125 дюйма
Вес Боба: 1800 г
Вес: 27 кг Более
-
-
Ураган 3,900 ход 346 LS1 Кованый коленчатый вал 4340
Бренд: Ураган
Номер детали: Che-346-001
Модель двигателя: GM LS1
Коленчатый вал Материал: 4340 Кованый
Ход поршня: 3.900 "
Диаметр главного журнала (дюйм): 2,559 "
Rod Journal Diameter (in): 2.100 "
Минимальная длина стержня (дюймы): 6.125 "
Боб Вес: 1900г
Вес: 27 кг Более
-
-
GM подделал 4340 Стали 3,622-дюймовый ходовой коленчатый вал LS1 - скорость урагана и производительность
Марка: Ураган
Модель двигателя: Chevy 346
Материал коленчатого вала: 4340 Кованые
Ход двигателя: 3.622 "
Диаметр основного журнала (в): 2,559 "
Диаметр цапфы (дюйм): 2,100 "
Минимальная длина стержня (в): 6.125 "
Боб Вес: 1900 г
Вес: ~ кг Более
-
-
LS1 Stroke 4.125 / Сеть 2.559 / Стержни 2.100 / Кованый коленчатый вал Hurricane Chevrolet
Марка: Ураган
Номер детали: Che-346-001
Модель двигателя: Chevy LS1
Материал коленчатого вала: 4340 Кованые
Ход двигателя: 4.125 "
Диаметр основного журнала (в): 2,559 "
Диаметр цапфы (дюйм): 2,100 "
Минимальная длина стержня (в): 6.125 "
Боб Вес: 1900 г
Вес: ~ кг Более
-
-
GM Chevy LS1 Коленчатый вал V8 с ходом 4000 дюймов, длина штока 6,125 дюйма
Производитель: Hurricane
Номер детали: Che-346-001
Модель двигателя: CHEVY LS1
Материал коленчатого вала: 4340 кованый
Ход двигателя: 4.000 "
Диаметр главного журнала (дюйм): 2,559 дюйма
Диаметр цапфы штанги (дюймы): 2,100 дюйма
Минимальная длина штанги (дюймы): 6,125 дюйма
Вес Боба: 1900 г / 1800 г
Вес: 27 кг Более
-
-
Тойота Супра 2JZ 94мм ход 4340 коленчатых валов заготовки
Марка: ураган
Модель двигателя: Toyota Supra 2JZ
Материал коленчатого вала: 4340 Заготовка
Ход двигателя: 94 мм / 3,701 "
Основной Журнал Диаметр: 62 мм / 2.441 "
Диаметр прутка: 52 мм / 2,047 "
Вес: около 26 кг
Колесо кривошипа включает: НЕТ
Баланс двигателя: внутренний Более
-
-
коленчатый вал
Коленчатые валы HUR изготовлены специально из тончайшего аэрокосмического стального материала 4340, предназначенного для гоночных двигателей.
Каждый коленчатый вал снабжен шейками большого радиуса, которые повышают жесткость для применения в условиях высокой мощности, высокого наддува и высоких оборотов, включая сверление с помощью пистолета, отверстия для шлифованного масла с ЧПУ, гладкую поверхность, каплевидную резьбу, поперечное сверление и микрополировку до зеркального блеска.
Все рукоятки сняты с нагрузок, обработаны дробью, проверены магнитным потоком и азотированы для достижения максимальной производительности. Более
Эл. адрес:
Факс:
:
Адрес: