Различия между 4340 подделанными стальными двигателями и 4340 заготовкой стали

Дом > Новости > Новости компании  > Различия между 4340 подделанными стальными двигателями и 4340 заготовкой стали

Квалификационный сертификат

4340 отчет о испытаниях материалов
протокол испытаний шатуна PSI
Отчет об испытаниях болта шатуна на замену ураганных характеристик
Отчет об испытаниях материала поршня 4032
300M материал шатунов

Последний продукт

  • Китай Набор из 6 кованых шатунов BMW E36 M50B25 M50B28, длина 135 мм c / c производителя

    Набор из 6 кованых шатунов BMW E36 M50B25 M50B28, длина 135 мм c / c

    Бренд: Ураган Двигатель: BMW E36 M50B25 M50B28Тип детали: Соединительные стержниОт центра до центра Длина: 135 мм / 5.315 "Диаметр отверстия большого конца: 48 мм / 1,890 "Ширина большого конца: 21,79 мм / 0,858 "Диаметр отверстия малого конца: 22 мм / 0,866 "Ширина малой длины: 21,79 мм / 0,858 "Тип луча: H-beam

  • Китай Honda / Acura K Series (K20 & K24) Соединительные стержни - пользовательские ступени производителя

    Honda / Acura K Series (K20 & K24) Соединительные стержни - пользовательские ступени

    Бренд: ураган Двигатель: Honda K24Тип части: соединительные стержниЦентр до центра: 151.99 мм / 5.984 "Большой концевой диаметр отверстия: 51.00 мм / 2.008 "Большой конец шириной: 19,8 мм / 0,780 "Небольшой концевой диаметр отверстия: 22.015мм /0.867 "Маленький конец шириной: 19,8 мм / 0,780 "Стиль луча: H-Beam

  • Китай Racing Forged Conrod Для BMW N54B30 N54 (Шатун) | ураганный производителя

    Racing Forged Conrod Для BMW N54B30 N54 (Шатун) | ураганный

    Марка: ураган Двигатель: BMW N54B30 N54Тип детали: ШатуныДлина от центра до центра: 145 мм / 5,709 "Диаметр отверстия большого конца: 53,6 мм / 2,110 "Ширина большого конца: 20,86 мм / 0,821 "Диаметр отверстия малого конца: 22 мм / 0,866 "Ширина малого конца: 20,90 мм / 0,823 "Стиль луча: H-луч

  • Китай H Beam Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2 Соединительные стержни производителя

    H Beam Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2 Соединительные стержни

    Бренд: ураган Двигатель: Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2Тип части: соединительные стержниЦентр до центра договора: 138,98 мм / 5.472 "Большой концевой диаметр отверстия: 51 мм / 2.008 "Большой конец шириной: 19,8 мм / 0,7795 "Небольшой диаметр конечного отверстия: 22 мм /0,8661 "Маленький конец шириной: 19,8 мм / 0,7795 "Стиль луча: H-Beam

Новости

Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением

Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением

2019-07-12 09:16:56

Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...

Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"

Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"

2017-10-08 13:11:22

Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни. 

Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней

Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней

2017-09-19 10:13:15

Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».

Разница в процессе изготовления шатуна: кованая и заготовка

Разница в процессе изготовления шатуна: кованая и заготовка

2017-05-30 22:40:17

Ковка и заготовка, как два разных производственных процесса для изготовления высокопроизводительных шатунов, оба могут производить прочную готовую продукцию

Свяжитесь с нами

Контактная информация о урагане мы считаем, что душа бизнеса - это качество. Ураган является производителем высокопроизводительных автомобильных деталей двигателя. W ...

Различия между 4340 подделанными стальными двигателями и 4340 заготовкой стали

2017-08-11 19:04:09
4340 сталь является наиболее распространенным материалом для кранкшафт на автомобильном рынке промышленности. То же самое с 4340 стальными соединительными стержнями, существует два производственных процесса, которые используются для производства высокопроизводительных кранкшафт сегодня: поддельные и загородные, поэтому 4340 кранкшафт могут быть изготовлены до 4340 стального заготовки кранкшафт и 4340 стали поддельными кранкшафт, мы также назвали их в качестве 4340, полностью законченного станка кранкшафт и 4340 поддельный финсихе Machine кранкшафт. Вот несколько советов, которые помогут вам понять, какие различия между кранкшафт стали и подделанными стальными кранкшафт.

1. производственный процесс

Наибольшее различие между 4340 стальной задолженностью кранкшафт и 4340 стальным поддельным кранкшафт состоит в том, производят ли они основание на смерти или нет.

Поддельный кранкшафт-это производственный процесс, который погибает, затем переходит в машину, то же самое с картинками, как показано ниже:



Заготовка кранскхафт начинается с крупного цилиндрического слитка стали, затем переходит к финальной обработке, то же самое с картинками:



Оба процесса могут привести к очень сильному завершению кранкшафт при использовании производственных процессов и материалов. Но из-за того, что развивающиеся умирают слишком много, и это больше костюмов для больших объемов производства, так что забрали, главным образом, в тех местах, где у них нет большого объема и не хотят инвестировать в поддельную смерть.

2. Баланс 

Поддельная кранкшафт с помощью бурового баланса для поддержания равновесия, так что поверхность менее гладкая, чем задолженность кранкшафт. 

 

 

Процесс разряда кранкшафт является очень особенным, идеальной конструкцией для вентиляторов и строгим техническим стандартом, помогающим кранкшаф балансу в процессе высокой скорости вращения, что более важно, и поверхность очень гладкая и выглядит прекрасно.

 



Примечание: все ураганы "кранкшафт" будут протестировать баланс на фабрике, а окончательный остаток оставшихся ≦ 6G.cm

3. Производственные затраты 

Поддельные кранкшафт, произведенные из смерти, учитывая дорогостоящие погибнут и умирают, будут утомлены и заменены фининалли, первоначальная стоимость производства поддельных кранксахфт намного выше, но если она сможет добиться больших объемов производства, то стоит инвестировать. Заготовка кранкшафт не будет зависеть от смерти, но обычно енгинеред с маленькими партиями или в настройке производства, больше времени и трудозатрат потребуется потратить на проектирование, установку машины и повторное сборку, так что посвященный кранкшафт будет дорогостоящим, чем поддельный кранкшафт с тем же 4340 стальным материалом.


К тому же, в результате урагана будет создан большой объем 4340 стали поддельными кранкшафт для ЛС1 в последнее время двигателя GM, включая 4,000 "Сток"4,125 "инсульт, 3,900 и т. д., любое расследование этих моделей, пожалуйста, почувствуйте себя свободными. Отправить по электронной почте нас. 
客服系统