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Set di 6, bielle forgiate BMW E36 M50B25 M50B28, lunghezza 135mm c / c

Marca: uragano Motore: BMW E36 M50B25 M50B28Tipo di parte: bielleLunghezza da centro a centro: 135mm / 5.315 "Diametro foro punta grande: 48mm / 1.890 "Larghezza della larghezza di punta: 21,79 mm / 0,858 "Diametro foro punta piccola: 22 mm / 0,866 "Larghezza fine piccola: 21,79 mm / 0,858 "Stile fascio: raggio H
Aste di collegamento HONDA / ACURA K Series (K20 & K24) - Aste di collegamento personalizzate

Marca: uragano Motore: Honda K24Tipologia parte: barre di collegamentoCentro per centrare la lunghezza: 151,99 mm / 5.984 "GRANDE FINE Diametro del foro: 51,006mm / 2.008 "Larghezza di grande fine: 19.8mm / 0.780 "Piccolo diametro del foro: 22.015mm /0,867 "Larghezza fine: 19.8mm / 0.780 "Stile del fascio: fascio di H
Biella forgiata da corsa per BMW N54B30 N54 (biella) | uragano

Marchio: Hurricane Motore: BMW N54B30 N54Tipo di parte: bielleLunghezza da centro a centro: 145mm / 5.709 "Diametro foro punta grande: 53,6 mm / 2,110 "Larghezza punta grande: 20,86 mm / 0,821 "Diametro foro punta piccola: 22mm /0.866 "Larghezza estremità piccola: 20,90 mm / 0,823 "Stile del fascio: H-beam
H BEAM HONDA ACURA RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2 Canne per collegamenti

Marca: uragano Motore: HONDA ACURA RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2Tipologia parte: barre di collegamentoCentro per concentrare la lunghezza: 138.98mm / 5.472 "GRANDE FINE Diametro del foro: 51mm / 2.008 "Larghezza di grande fine: 19.8mm / 0.7795 "Piccolo diametro del foro: 22mm /0.8661 "Larghezza di piccola fine: 19.8mm / 0.7795 "Stile del fascio: fascio di H

Notizia

Informazioni sull'albero motore in acciaio forgiato raffreddato ad aria VW Hurricane Factory

2019-07-12 09:16:56

La fabbrica degli uragani è prodotta in un'ampia varietà di corse con riviste VW o Chevy per adattarsi alla configurazione esatta del motore. Tutto l'uragano ...

Hurricane caratteristiche Biella-vari disegni trave

2017-10-08 13:11:22

Con esperienza di molti anni di progettazione, sviluppo, ingegneria e Manufacturing nei campi di collegamento delle canne, l'uragano ha capacità di maneggiare i bisogni differenti dei clienti sulle barre di collegamento progetta. Tranne le aste di collegamento spalla e piccola estremità, l'uragano può anche costruire varie canne di collegamento stile fascio.

Hurricane aste di collegamento ad alte prestazioni-processo di lavorazione aste

2017-09-19 10:13:15

Canne principali comprende Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Qui nel seguente processo di immagini sono le 13 principali operazioni intrapreso nella produzione di uragano Speed & Performance:

La differenza del processo di produzione della biella: forgiato contro billetta

2017-05-30 22:40:17

La forgiatura e la billetta come due diversi processi di produzione per realizzare bielle ad alte prestazioni, entrambe possono produrre un prodotto finito forte

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Informazioni sull'uragano Contatto Riteniamo che l'anima di un'azienda sia la qualità. L'uragano è un produttore di parti del motore automobilistico ad alte prestazioni. W ...

Differenze tra 4340 pedivelle in acciaio forgiato e 4340 pedivelle in acciaio billet

2017-08-11 19:04:09

4340 Steel è il materiale più comune per l'albero a gomiti nell'aftermarket automobilistico industria. Stesso con 4340 bielle in acciaio, ci sono due processi produttivi utilizzati per la produzione di albero a gomito ad alte prestazioni oggi: forgiato e billetta, in modo che il 4340 albero a gomito può essere fabbricato a 4340 acciaio billet albero motore e 4340 acciaio forgiato albero a gomito, abbiamo anche chiamato come 4340 billet completamente macchina albero a gomito e 4340 forgiato semi finsihe macchina albero a gomito. Qui ci sono alcuni suggerimenti possono aiutare a capire quali sono le differenze tra albero a gomito in acciaio billet e albero motore in acciaio forgiato.

1. processo di fabbricazione

La maggior differenza tra l'albero a gomiti in acciaio 4340 billet e l'albero a gomiti 4340 in acciaio forgiato è se hanno prodotto base su Dies o no.

Albero motore forgiato è un processo di fabbricazione coinvolti muore, poi va a macchina, lo stesso con le immagini come di seguito:

Billet cranskhaft inizia con un grande Lingotto cilindrico di acciaio, poi va alla lavorazione finale, lo stesso con le immagini come di seguito:

Entrambi i processi possono produrre molto forte albero motore finito quando i processi di produzione di qualità e materiali sono utilizzati. Ma perché lo sviluppo di stampi costerà troppo, e più adatta per la produzione di grandi volumi, in modo billette per lo più utilizzati su dove l'uno non ha grandi volumi e non vogliono investire su un dado forgiato.

2. Equilibrio

L'albero a gomito forgiato perforando il foro di equilibrio per mantenere l'equilibrio, in modo da è superficie è meno liscia che l'albero a gomito della billetta.

Il flusso di processo dell'albero a gomito billet è molto speciale, disegno perfetto della piastra del ventilatore e campione rigoroso di tecnologia per aiutare l'equilibrio dell'albero a gomito della billetta bene nel processo di rotazione ad alta velocità, più d'importanza ed è superficie molto liscia e sembra bella.

Nota: tutto l'albero a gomito uragano farà il test di equilibrio in fabbrica, e lo squilibrio finale rimanendo ≦ 6g.cm

3. Costo di produzione

Albero a gomiti forgiato prodotto da matrici, considerando il costo costoso muore e muore sarà usura e sostituito fininally, il costo di produzione iniziale di forgiato cranksahft è molto più alto, ma se può raggiungere grandi volumi di produzione, vale la pena di investire. Albero a gomito Billet non dipenderà da stampi, ma di solito Enginered con piccoli lotti o in personalizzazione di produzione, più tempo e manodopera sarà richiesto di spendere per la progettazione, la configurazione della macchina e ri-assemblaggio, in modo che albero a gomito billet sarà costoso di albero a gomito forgiato con lo stesso materiale di acciaio 4340

A proposito, l'uragano produrrà un grande volume 4340 acciaio forgiato albero motore per GM Chevy LS1 motori di recente, comprendono 4,000 "Stoke, 4,125 "ictus, 3,900 " corsa ed ecc, tutta l'inchiesta per questi modelli, ritiene prego libero Posta elettronica noi.

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