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Las diferencias entre 4340 forjaron las manivelas de acero y las manivelas de acero del billete 4340
Rebeca Yu
http://www.hurricanerods.com
2017-08-11 19:04:09
el acero 4340 es el material más común para el cigüeñal en el mercado de accesorios automotor industria. Iguales con las barras de conexión del acero 4340, hay dos procesos de fabricación usados para producir el cigüeñal del alto rendimiento hoy: forjado y el billete, así que el cigüeñal 4340 se puede fabricar al cigüeñal del acero del billete 4340 y al cigüeñal forjado acero 4340 Aquí están algunos consejos pueden ayudarle a entender cuáles son las diferencias entre el cigüeñal del acero del billete y el cigüeñal de acero forjado.
1. proceso de fabricación
La mayoría de la diferencia entre el cigüeñal del billete del acero 4340 y el cigüeñal forjado acero 4340 es si produjeron la base en dados o no.
El cigüeñal forjado es un proceso de fabricación implicado muere, después va a la máquina, iguales con los cuadros como abajo:
El cigüeñal forjado perforando el agujero del balance para guardar el equilibrio, así que su superficie es menos lisa que el cigüeñal del billete.
El cigüeñal forjado producido de dados, teniendo en cuenta el coste y los dados costosos de los dados será desgaste hacia fuera y substituido fininally, el coste de producción inicial de cranksahft forjado es mucho más alto, pero si puede alcanzar la fabricación de gran capacidad, él vale invertir. El cigüeñal del billete no dependería de dados, pero se ENGINERED generalmente con pequeñas hornadas o en modifique para requisitos particulares la fabricación, más tiempo y el trabajo será requerido para pasar en el diseño, la disposición de la máquina y el remontaje, de modo que el cigüeñal del billete sea costoso que el cigüeñal forjado con
1. proceso de fabricación
La mayoría de la diferencia entre el cigüeñal del billete del acero 4340 y el cigüeñal forjado acero 4340 es si produjeron la base en dados o no.
El cigüeñal forjado es un proceso de fabricación implicado muere, después va a la máquina, iguales con los cuadros como abajo:
El cranskhaft del billete comienza hacia fuera con un lingote cilíndrico grande del acero, después va a trabajar a máquina final, iguales con los cuadros como abajo:
Ambos procesos pueden producir el cigüeñal acabado muy fuerte cuando se utilizan los procesos y los materiales de fabricación de la calidad. Pero debido a que el desarrollo de troqueles costará demasiado, y más trajes para la fabricación de gran volumen, por lo que los tochos utilizados en su mayoría en donde el no tiene un gran volumen y no quieren invertir en un troquel forjado.
2. Equilibrio
El cigüeñal forjado perforando el agujero del balance para guardar el equilibrio, así que su superficie es menos lisa que el cigüeñal del billete.
El flujo de proceso del cigüeñal del billete es diseño muy especial, perfecto de la placa del ventilador y estándar terminante de la tecnología para ayudar al equilibrio Crankshaf del billete bien en curso de rotación de alta velocidad, más importantemente, y es superficie son muy lisos y miradas hermosas.
Nota: todo el cigüeñal del huracán hará la prueba del balance en fábrica, y el desequilibrio final restante ≦0 6G.cm
3. Coste de producción
El cigüeñal forjado producido de dados, teniendo en cuenta el coste y los dados costosos de los dados será desgaste hacia fuera y substituido fininally, el coste de producción inicial de cranksahft forjado es mucho más alto, pero si puede alcanzar la fabricación de gran capacidad, él vale invertir. El cigüeñal del billete no dependería de dados, pero se ENGINERED generalmente con pequeñas hornadas o en modifique para requisitos particulares la fabricación, más tiempo y el trabajo será requerido para pasar en el diseño, la disposición de la máquina y el remontaje, de modo que el cigüeñal del billete sea costoso que el cigüeñal forjado con
Por cierto, el huracán producirá un gran volumen 4340 acero forjado cigüeñal para GM Chevy LS1 motores recientemente, incluyen 4,000 "Stoke, 4,125 "movimiento, 3,900 " el movimiento y etc, cualquier investigación para estos modelos, sienten por favor libres Correo electrónico nos.
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