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Hurricane Forged 4340 Bielas de acero disponibles Lista de existencias

Hurricane 4340 forjó bielas y cigüeñales lista actual de existencias.

Hurricane Factory VW Cigüeñal de acero forjado enfriado por aire Información

La fábrica Hurricane fabrica en una amplia variedad de carreras con revistas VW o Chevy para adaptarse a la configuración exacta de su motor. Todo el huracán ...

Huracán biela características-varios diseños de haz

Con la experiencia de muchos años de diseñar, de convertirse, de la ingeniería y de la fabricación en los campos de bielas de las barras, el huracán tiene capacidad de manejar diversas necesidades de los clientes en diseños de las bielas. Excepto bielas el hombro y el pequeño extremo, huracán también pueden construir vario estilo de la viga de las bielas. 

Barras de conexión del alto rendimiento del huracán-proceso de barras que trabajan a máquina

Las barras principales incluyen Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, autorización
Aquí en el siguiente proceso de las imágenes son las 13 principales operaciones emprendidas en la producción de la velocidad y el rendimiento de huracanes:

La diferencia del proceso de fabricación de bielas: Forjado vs Billet

La forja y el tocho como dos procesos de fabricación diferentes para hacer bielas de alto rendimiento, ambos pueden producir productos terminados fuertes
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La diferencia del proceso de fabricación de bielas: Forjado vs Billet

Rebeca Yu http://www.stangtv.com/tech 2017-05-30 22:40:17

La forja y el tocho como dos procesos de fabricación diferentes para hacer bielas de alto rendimiento, ambos pueden producir bielas fuertes cuando se utilizan procesos y materiales de fabricación de calidad.

Forjar

Las bielas forjadas dependen del dado. Una pieza de metal en blanco se calienta a una temperatura en la que es maleable y luego se fuerza dentro del troquel utilizando alta presión, para hacer que el metal tome la forma de una biela cruda, y luego se pasa al mecanizado final.








En términos generales, un dado de biela generalmente corresponde a un modelo de biela o unas pocas especificaciones similares. De modo que los cambios en un diseño o especificación son complicados, tal vez requerirá una nueva matriz o alterar el proceso de mecanizado final. Más importante aún, desarrollar un nuevo dado costará demasiado, unos cinco de miles de dólares estadounidenses para producir, incluso más. Además, estos troqueles finalmente se desgastan y deben reemplazarse, por lo que es un gran costo de producción para el fabricante de varillas. Pero las barras de forja ofrecen una mayor resistencia y un entorno de mercado brillante en la industria automotriz, es muy adecuado para la producción de gran volumen para que un fabricante obtenga un retorno de la inversión rentable. Y a partir del costo de compra, la varilla de forja también es una buena opción para los compradores que tienen un mercado estable de bielas.


Palanquilla

Bielas de palanquilla de una sola pieza de acero forjado plano. El proceso de fabricación de la barra de palanquilla no se basa en la reorganización o el troquel, por lo que sus diseños se pueden cambiar fácilmente de acuerdo con los requisitos del cliente, que incluyen resistencia, peso, diseño de apariencia, especificaciones, etc. configuraciones, se necesitaría más tiempo para crear el diseño, la configuración de la máquina y el acabado final, y se requeriría mano de obra adicional, las barras de palanquilla serían más caras que una barra forjada del mismo material. Pero cuando es necesario desarrollar un nuevo modelo de barra para expandir el mercado, la barra de palanquilla sigue siendo una buena opción.







Nota: alguna descripción del artículo en http://www.stangtv.com/tech-stories/engine/
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