Tags: - Composants du moteur - Fabricant de performances Conrod, piston et vilebrequin en Chine

Dernier produit: Jeu de 6 bielles forgées BMW E36 M50B25 M50B28, longueur 135mm

Série HONDA / ACURA K (K20 & K24) RODES DE CONNEXION - TIGNES CONNELIENTES PERSONNALES

Bielle Forgée Racing Pour BMW N54B30 N54 (Bielle) | ouragan

Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20A K20A K20A2

Nouvelles: Vilebrequin en acier forgé refroidi par air de l'usine de l'ouragan VW Info

Usine Hurricane fabriquée dans une grande variété de courses avec des journaux VW ou Chevy pour s'adapter à la configuration exacte de votre moteur. Tout l'ouragan ...

Caractéristiques de la bielle Hurricane - Différentes conceptions de faisceaux

Avec de nombreuses années d'expérience dans la programmation, le développement, l'ingénierie et la fabrication dans les domaines des bielles, Hurricane a la capacité de répondre aux différents besoins des clients en matière de conception de bielles.

Bielles haute performance Hurricane-processus de tiges d'usinage

Main Rods comprend Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Ici, dans le processus suivant des images sont les 13 opérations majeures entreprises dans la production de l'ouragan Speed & performance:

La différence du processus de fabrication des bielles: Forged vs Billet

Forge et billette comme deux processus de fabrication différents pour fabriquer des bielles de haute performance, les deux peuvent produire une production finie solide

Nous contacter: Les coordonnées des ouragans, nous pensons que l'âme d'une entreprise est la qualité. L'ouragan est un fabricant de pièces de moteur automobile haute performance. W ...

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: Chevy LS1 LightWeight 4.100 "course forgé 4340 vilebrequins en acier

Marque: Hurricane
Numéro de pièce: Che-346-001
Modèle moteur: GM LS1
Matériau du vilebrequin: 4340 forgé
Course du moteur: 4.100 "
Diamètre du journal principal (po): 2,559 "
Diamètre du tourillon de tige (po): 2.100 "
Longueur minimale de la tige (po): 6,125 "
Poids Bob: 1800g
Poids: 27kg Suite

: Hurricane 3.900 course 346 LS1 forgé 4340 vilebrequin

Marque: Hurricane
Numéro de pièce: Che-346-001
Modèle de moteur: GM LS1
Matériel de vilebrequin: 4340 forgé
Course du moteur: 3.900 "
Diamètre du journal principal (pouces): 2.559 "
Rod Journal Diamètre (pouces): 2.100 "
Longueur minimale de la tige (po): 6.125 po
Bob Poids: 1900g
Poids: 27 kg Suite

: Vilebrequin LS1 en acier 4340 forgée par GM, à action variable de 3,22 "- Vitesse et performance de l'ouragan

Marque: Hurricane
Modèle de moteur: Chevy 346
Matériau du vilebrequin: 4340 forgé
Course du moteur: 3.622 "
Diamètre du journal principal (po): 2.559 "
Diamètre de tringle (en): 2.100 "
Longueur minimale de la tige (po): 6.125 "
Poids Bob: 1900g
Poids: ~ lb Suite

: LS1 Stroke 4.125 / Mains 2.559 / Tiges 2.100 / Vilebrequin forgé par chevrons d'ouragan

Marque: Hurricane
Numéro de référence: Che-346-001
Modèle de moteur: Chevy LS1
Matériau du vilebrequin: 4340 forgé
Course du moteur: 4.125 "
Diamètre du journal principal (po): 2.559 "
Diamètre de tringle (en): 2.100 "
Longueur minimale de la tige (po): 6.125 "
Poids Bob: 1900g
Poids: ~ lb Suite

: Vilebrequin GM Chevy LS1 à course de 4 000 po V8, longueur de tige de 6,125 po

Marque: Hurricane
Numéro de pièce: Che-346-001
Modèle moteur: CHEVY LS1
Matériau du vilebrequin: 4340 forgé
Course du moteur: 4.000 "
Diamètre du journal principal (po): 2,559 "
Diamètre du tourillon de tige (po): 2.100 "
Longueur minimale de la tige (po): 6,125 "
Poids de Bob: 1900g / 1800g
Poids: 27kg Suite

: Vilebrequins à billettes Toyota Supra 2JZ 94mm course 4340

Marque: Hurricane
Modèle de moteur: Toyota Supra 2JZ
Matériau du vilebrequin: 4340 Billet
Course du moteur: 94mm / 3.701 "
Diamètre du journal principal: 62mm / 2.441 "
Diamètre de tringle: 52mm
Poids: environ 26 kg
Roue de relance de manivelle comprend: NON
Équilibre du moteur: interne Suite

: Vilebrequin

Les vilebrequins HUR sont fabriqués spécialement à partir du meilleur matériau en acier 4340 de qualité aérospatiale, destiné aux moteurs de course.

Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, à forte poussée et à haut régime, y compris les trous de forage au pistolet, les trous d'huile rectifiés CNC présentent une surface lisse, déchirée, percée en croix et micro polie pour une finition miroir.

Toutes les manivelles sont détendues, écrasées, inspectées par magna flux et nitrurées pour des performances optimales. Suite