Последний продукт: Набор из 6 кованых шатунов BMW E36 M50B25 M50B28, длина 135 мм c / c

Honda / Acura K Series (K20 & K24) Соединительные стержни - пользовательские ступени

Racing Forged Conrod Для BMW N54B30 N54 (Шатун) | ураганный

H Beam Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2 Соединительные стержни

Новости: Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением

Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...

Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"

Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни.

Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней

Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».

Разница в процессе изготовления шатуна: кованая и заготовка

Ковка и заготовка, как два разных производственных процесса для изготовления высокопроизводительных шатунов, оба могут производить прочную готовую продукцию

Сертификация

Свяжитесь с нами: Контактная информация о урагане мы считаем, что душа бизнеса - это качество. Ураган является производителем высокопроизводительных автомобильных деталей двигателя. W ...

Связаться сейчас

Новости

Ураган "Тойота FRS 5,090" h)

Автор : Кэтрин Ху Источник : www.hurricanerods.com Выпускать дальше : 2017-07-12 15:59:17

По окончании урагана "h балка" для Toyota FRS/БРЗ на основе высокого растяжения 4340 поддельного материала. тепловой режим для увеличения прочности на растяжение и выстрела в пинед для увеличения фатиугуе жизни. У всех стержней есть стойкие бронзовые втулки для подлинного штифта и винта арп2000.

Большая конечная масляная канавка обеспечивает дополнительную смазку и охлаждение, снимок, выполняя при этом Поверхностное напряжение, а также усиление нагрузки на внешний слой металла, микро-полировку и приработку, что делает вид гладким и долговечным стержнем. Эти стержни-баланс, взвешенный по +/-1г на один набор, и настоятельно рекомендуется для двигателя! Для просмотра страницы продукта можно щелкнуть рисунок или ссылку на панели FRS.

4340 h балка, соединяющая стержни, установленные для Toyota FRS, 5,090 Длина стержня

Вот отчет по тестированию измерения для урагана Toyota FRS 5.090, соединяющего стержни.

Включая:

Большой конечный отверстие: 53мм (допуск: + 0.013 мм)
Конец штифтового отверстия: 22.015 мм (допуск: + 0,005 мм)
От центра до центральной длины: 129.3 мм (допуск: +/-0, 05 мм)
Большая конечная ширина: 21, 4 мм (допуск: +/-0.02мм)
Ширина конца штифта: 21, 4 мм (допуск: +/-0.05мм)
Ширина плеча: мм (допуск: +/-0, 15 мм)
Быть скругленными на отверстиях
Конусность отверстия
Скругление прорезного отверстия
Конусность PE
Быть & PE тортуосити
Параллелизм
Параллелизм PE

Вы можете получить четкое представление о том, что требования точности, предъявляемые к ураганным размерам, должны быть тщательно контролируются!

Предыдущий : Таиланд (Бангкок) Международная автоэкспозиция 07,2017
Следующий : Bearing Tangs 1: Как читать заметки о подшипниковых тягах шатунов?