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Bielles haute performance Hurricane-processus de tiges d'usinage

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Cyclone Toyota FRS 5,090 "h rapport de test de la dimension de la tige de raccordement

  • Auteur:Katherine HU
  • Source:www.hurricanerods.com
  • Relâchez le:2017-07-12
La tige de raccordement de poutre h finie de l'ouragan pour Toyota FRS/BRZ est usinée à partir de matériaux forgés à haute résistance 4340. la chaleur a traité pour augmenter la résistance à la traction et a tiré grenaillé pour augmenter la vie fatiugue. Toutes les tiges ont une douille en bronze résistant à l'usure pour la longue vie de goupille de poignet et la vis de ARP2000 de série de chapeau de dispositif. 

La rainure d'huile de grande extrémité fournit la lubrification supplémentaire et le refroidissement, projectile Penning la surface de la tige soulagent le stress tandis que le travail durcissant la couche externe du métal, le micropolissage et le traitement de brunissement rendent l'aspect semble lisse et améliorent la durabilité de tiges. Ces tiges sont pondérées en équilibre à +/-1g par ensemble et fortement recommandé à votre moteur! Vous pouvez cliquer sur l'image ou le lien FRS Rods pour afficher la page produit.

4340 H beam connecting rods set for Toyota FRS,5.090 rod length

4340 h tringles de raccordement pour Toyota FRS, 5,090 longueur de tige


Voici le rapport de test de dimension pour les bielles d'ouragan Toyota FRS 5.090.

Compris:
Alésage de grande extrémité: 53 (tolérance: + 0.003 mm)
Alésage d'extrémité de goupille: 22.015 mm (tolérance: + 0,005 mm)
Longueur du centre au centre: 129,3 mm (tolérance: +/-0,05 mm)
Grande largeur d'extrémité: 21,4 mm (tolérance: + +/-)
Largeur d'extrémité de goupille: 21,4 millimètres (tolérance: +/-0.05mm)
Largeur d'épaule: 81 (tolérance: +/-0,15 mm)
Être alésage rondeur
Être alésage conique
PE alésage rondeur
Cône d'alésage PE
Be & PE tortuosité
Être parallélisme
Parallélisme PE

Vous pouvez avoir une vue claire que les dimensions de la tige de connexion ouragan exigences de précision sont contrôlées de qualité!
dimension test report for Toyota FRS h beam connecting rods












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