Домой > Новости > Новости компании > Bearing Tangs 1: Как читать за.....
Последний продукт
Новости

Основные защитные меры против нового коронавируса

Будьте в курсе последней информации о вспышке COVID-19, доступной на веб-сайте ВОЗ и через ваш национальный и местный орган общественного здравоохранения. COVID-19 до сих пор поражает в основном людей в Китае с некоторыми вспышками в других странах.

Список доступных на складе кованых стальных шатунов 4340 из урагана

Текущий складской список кованых шатунов Hurricane 4340.

Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением

Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...

Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"

Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни. 

Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней

Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».
Сертификаты
Связаться с нами
Контактная информация об урагане Мы верим, что душа бизнеса - это качество. Hurricane - производитель высокоэффективных деталей для автомобильных двигателей. W ...Связаться с предприятием

Новости

Bearing Tangs 1: Как читать заметки о подшипниковых тягах шатунов?

  • Автор:Ребекка Ю
  • Источник:www.hurricanerods.com
  • Отпустите на:2017-07-21
На соединительных стержнях имеется два вида обычных подшипниковых зазубрин, которые показаны в нашей Спецификации пользовательских стержней (см. Рисунок ниже), которую мы обычно называем T1 и T2.



При разработке новой модели удилища или для нестандартных удилищ нам потребуется образец или полный чертеж или полные спецификации, аналогичные нашим Пользовательские спецификации стержней. Поэтому, когда вам нужно заполнить все спецификации в нашем Пользовательские спецификации стержней, чтобы мы могли легко понять друг друга по подшипникам, выполните следующие действия:

1-й шаг: положить стержни в руку, маленький конец вверх, большой конец вниз

2-й шаг: лицом к касаниям подшипников, где вы можете четко видеть положение вкладышей подшипников.

T1:
   

       




Примечание. В большинстве шатунов BMW и шатунов Nissan используются подшипники T1, такие как BMW M20 135мм Штоки , BMW M20 130мм Штоки , BMW M20 140мм Штоки, BMW M30B35 135мм Штоки, BMW M3S54 139мм Штоки, BMW M3 3.0L 142мм Штоки , Nissan RB30 152,4мм Штоки , Nissan RB25 / 26 121.49mm Шатуны и т.п .


T2:

         



Примечание. В большинстве шатунов Honda и шатунов Toyota используются подшипники T2. Такие как : Honda B18A Штоки 134,37 мм, Honda D16 Стержни 137мм ,Honda F20C 152,98 мм Шатуны, Тойота 2jzgte 142мм Штоки,Тойота 1кд 158,5мм Штоки, Тойота 1ФЗ 154.02мм Шатуны и т.п.

Hurricane также производит различные положения опорных подшипников для шатунов, вы можете посмотреть на некоторые фотографии, как показано ниже, и вы можете контакт наши опытные сотрудники, чтобы узнать больше деталей.

   

Если на чертеже не показаны примечания об опорных выступах, это означает, что шатуны не имеют опорных выступов.

Наконец, на следующей неделе будет опубликована новая статья «Как измерить опорные стержни шатунов?», Которая будет обновлена ​​в ближайшее время.


客服系统