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Liste de stock des bielles en acier forgé 4340 Hurricane en février 2020

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Informations sur le vilebrequin en acier forgé refroidi à l'air par VW de Hurricane Factory

Hurricane fabrique une grande variété de courses avec des journaux VW ou Chevy adaptés à votre configuration de moteur exacte. Tout l'ouragan ...

Caractéristiques de la bielle Hurricane - Différentes conceptions de faisceaux

Avec de nombreuses années d'expérience dans la programmation, le développement, l'ingénierie et la fabrication dans les domaines des bielles, Hurricane a la capacité de répondre aux différents besoins des clients en matière de conception de bielles.

Bielles haute performance Hurricane-processus de tiges d'usinage

Main Rods comprend Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Ici, dans le processus suivant des images sont les 13 opérations majeures entreprises dans la production de l'ouragan Speed & performance:

Bielles Shot grenaillage et Mirco-polissage, spécial a-Level apparence

Comme nous savons que la tringle de raccordement relie le piston à l'arbre à cames, effectuant une partie incroyablement importante d'une construction de moteur de performance. Donc, le ...
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Hurricane est fabricant de pièces de moteurs automobiles haute performance. Nous nous spécialisons dans l'assemblage rotatif et les composants connexes; vilebrequins, tiges et pistons. Tous nos produits sont développés et produits dans notre usine sur des machines CNC avancées. Notre personnel d'ingénieurs et d'artisans qualifiés est dédié à donner à votre entreprise l'avantage en termes de qualité et de prix. Parcourez notre site Web ou organisez une visite de l'usine en envoyant un courriel à: marketing@hurricane-rod.com .cn. Contactez maintenant

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Palier tangs 1: Comment lire les notes sur les tangs portant des tiges de connexion?

  • Auteur:Rebecca Yu
  • Source:www.hurricanerods.com
  • Relâchez le:2017-07-21
Il y a deux sortes de tangs communs de roulement sur les tiges de raccordement, qui montrées dans notre feuille de spécification de tiges de coutume (image comme ci-dessous), nous l'avons appelée habituellement comme T1 et T2.



En développant un nouveau modèle de Rod ou pour des tiges faites sur commande, nous exigerons l'échantillon ou le dessin complet, ou les spécifications complètes mêmes avec notre Feuille de spécification des tiges personnalisées. Donc, quand vous avez à remplir les spécifications complètes dans notre Fiche technique Custom Rods, pour s'assurer que nous pouvons comprendre les uns les autres facilement sur les tangs portant, s'il vous plaît suivez les étapes comme ci-dessous:

1ère étape: mettre les tiges dans votre main, petite fin vers le haut, grande fin vers le bas

2ème étape: face aux tangs de roulement où vous pouvez voir la position de tangs de roulement clairement.

T1:
   

            




Note: la plupart des bielles de BMW et des tiges de raccordement de Nissan utilisent des tangs de roulement T1, tels que BMW M20 135 mm tiges , BMW M20 130 mm tiges , Baguettes BMW M20 140 mm, BMW M30B35 135 mm tigesBMW M3S54 139 RodsBMW M3 3.0 l 142 Rods , Nissan RB30 152 mm tiges , Nissan RB25/26 121.49 mm tiges etc..


T2: 

             



Remarque: la plupart des tiges de raccordement Honda et des tiges de raccordement Toyota utilisent des tangs à palier T2. Tels que: Honda B18A 134.37 mm tigesHonda D16 137 Rods ,Honda F20C 152,98 mm tigesToyota 2jzgte 142 Rods,Tiges de Toyota 1KD 158,5 mmTiges de TOYOTA 1FZ 154.02 mm etc..

L'ouragan fabrique également diverses positions de Tang de roulement pour des tiges de raccordement, vous pouvez regarder quelques images comme ci-dessous, et vous êtes bienvenu à contact notre personnel expérimenté pour en savoir plus sur les détails.

   

Si les notes sur les tangs de roulement ne sont pas montrées dans le dessin, cela signifie les contiges sans tangs de roulement.

Enfin, un nouvel article de "Comment mesurer les tangs portant des tiges de connexion?" sera présenté la semaine prochaine, nous allons mettre à jour bientôt.


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