Дом > Категория > шатуны > ▶ Audi & VW Шатуны > H-пучка шатуны, 5,500 "Длина, Chevy Journal 2.000"/51мм-ураган скорость и производительность
Новости

Список доступных стальных шатунов Hurricane Forged 4340

Текущий список запасов кованых шатунов и коленчатых валов Hurricane 4340.

Завод по ураганам VW Информация о коленчатом валу из кованой стали с воздушным охлаждением

Завод по производству ураганов, производящий широкий спектр тактов с цапфами VW или Chevy, чтобы точно соответствовать вашей конфигурации двигателя. Весь ураган ...

Ураган "соединительные элементы-различные конструкции балки"

Благодаря многолетнему опыту проектирования, разработки, проектирования и изготовления в полях "Соединительные стержни" Ураган имеет возможность обрабатывать различные потребности клиентов при соединении конструкций стержней. За исключением соединительных стержней обочины и малого конца, ураган также может построить различные Соединительные стержни. 

Высокая производительность, соединяющие стержни-процесс обработки стержней

Главные стержни включают Чеви, Форд, Харли Дэвидсон, Фольксваген & Ауди, Опел, Хонда, Ниссан, Субару, Мицубиси, Toyota, Исузу, Судзуки, едет, Бьюик, BMW, Крайслер и Додж, Фиат
Ниже приводятся следующие фотографии: 13 крупных операций, проведенных в ходе производства ураганов «скорость и производительность».

Разница в процессе изготовления шатуна: кованая и заготовка

Ковка и заготовка, как два разных производственных процесса для изготовления высокопроизводительных шатунов, оба могут производить прочную готовую продукцию
Сертификация
Свяжитесь с нами
Контактная информация о урагане мы считаем, что душа бизнеса - это качество. Ураган является производителем высокопроизводительных автомобильных деталей двигателя. W ... Связаться сейчас
H-пучка шатуны, 5,500 "Длина, Chevy Journal 2.000"/51мм-ураган скорость и производительность

H-пучка шатуны, 5,500 "Длина, Chevy Journal 2.000"/51мм-ураган скорость и производительность

  • Конкурентоспособная цена
  • Обеспечение качества
  • MOQ: 80пиецес
  • Срок поставки: если товары в штоке, то срок поставки 1-3 дней.
  •              Если товары нет в штоке, то срок поставки 60-65 дней.
  • Термины компенсации: t/t, PayPal, западное соединение  
  • Ключевые слова: волкважен Жук частей
  •             Автобусные запчасти Volkswagen
  •             VW части производительности
  •             VW охлаждением части
  •             VW с воздушным охлаждением частей
  •             VW кабриолет частей
  •             Karmann Гия частей
  •             VW Karmann Гия частей 


H-балки Соединительные стержни, 5,500 "Длина основные размеры


 Марка: ураган      
 От центра к центру Длина: 139.7 mm/5.500 "
 Большой диаметр отверстия конца: 53.975 mm/2.125 "
 Большая ширина конца: 22.65 mm/0.892 "
 Малый диаметр отверстия конца: 22mm/0,866 "
 Малая ширина конца: 24.7 mm/0.972 "
 Стиль балки: H-луч

Chevy Journal 2.000 "/51мм, 5,500" Соединительные стержни особенности


 Диаметр болта шатуна  3/8 "
 Приблизительный вес соединительной штанги  Ксксксг
 Рекламируемый рейтинг лошадиных сил  л.с.
 Количество  Продано как 4 шт/Set
 Материал  Кованые 4340 стали
 Соединительная отделка стержня  Выстрел-пинед, полированный 
 PIN  Бронзовые втулки для наручных штифтов
 Стиль запястья контактный  Плавающей
 Стиль удержания крышки  Крышка винта
 Вес подобранный набор  Да, сбалансированный +/-1g
 Магнафлуксед  Да
 Частная этикетка  Да, доступно 
 Индивидуальный дизайн  Да, принять


Ураган скорость и производительность 5,500 "охлаждением стержней описание


5,500 "4340 кованые CrMb H-пучка Соединительные стержни, стандартные болты, сбалансированный, набор из 4 машин с полным станком с ЧПУ. Все состоялось вместе с коваными 4340 ARP 3/8 "болты способны выдерживать 220 000 PSI растяжения нагрузки. H-луч урагана стержни идеально подходят для стандартных коленчатого вала. 

1. с арп2000 болтом

Стержневые болты-3/8 "спецификации:
 3/8
1) размер резьбы: 5/16 "
2) уль: 1.500 "
3) Длина резьбы: 0.550 "
4) длина захвата: 0.100 "
5) Высота головки: 0.348 "
6) гаечный ключ размер: 3/8 "
7) диаметр воротника: 0. 526 "





Дрэг-рейсинг

Жук был модифицирован для использования в дрэг-рейсинге; его назад (RR макета) распределение веса держит вес над задними колесами, максимизируя сцепление от стартовой линии. Вес автомобиля уменьшается для полной конкуренции перетащить Жук, дальнейшее улучшение сцепления, а также мощность к весу. В сочетании с жука RR макета, колесные диски могут быть достигнуты легко, но время "в воздухе" ухудшается 1/4 мили времени. Чтобы предотвратить это, были добавлены "колесные бары". Заметный вариант, кампания в США был эмпи дюйма щепотку.




Похожие стержни:
Скорость урагана Chengdu и Performance Co., Ltd

PDF Show:PDF.

Отправить запрос
captcha
客服系统