HONDA J32 (J32A1 / 2/3) 6pcs / set Verbindungsstangen Hauptgrößen
| Marke: Hurrikan * |
|
| Zentrum bis mittlere Länge: 161.95mm / 6.376 " |
| Big End Bohrung Durchmesser: 58,01mm / 2.284 " |
| Große Endbreite: 18.80mm / 0,740 " |
| Kleine Endbohrung Durchmesser: 22.01mm / 0.866 " |
| Kleine Endbreite: 25,4 mm / 1.000 " |
| Strahlstil: H-Beam |
Extrem geschmiedete H-Strahl-Verbindungsstangen Acura Honda J32-Funktionen
| Bolbeldurchmesser des Verbindungsstangens |
3/8 " |
| Ungefähres Verbindungsstangengewicht |
670g. |
| Beworbene Leistung der Leistung. |
800HP. |
| Menge |
Verkauft als 6 Stück / Set |
| Material |
4340 Stahl geschmiedet |
| Verbindungsstange |
Erschossen, poliert |
| Stift |
Bronze-Armband-Pin-Buchsen |
| Armband-Pin-Art |
Floating. |
| Cap-Retentionsstil. |
Kopfschraube |
| Gewicht abgestimmt |
Ja, ausgewogen +/- 1g |
| Magnavuxed. |
Jawohl |
| Privates Label |
Ja, verfügbar |
| Maßgefertigtes Design |
Benutzerdefiniertes Design ja, akzeptieren |
Acura & Honda Ruten - J32A1, J32A2, J32A3 Beschreibung
Hurrikan-Verbindungsstangen aus hoher Zug- und Ermüdungswiderstand 4340-Stahlmaterial, entworfen und bewertet von 3D-Software, 100% computergesteuerte numerische numerische (CNC), poliert, poliert und schoss, um einen hohen technischen Standard zu erfüllen.
Passendzum:
Honda J32A1:
1999-2003 Acura TL.
2001-2003 Acura Cl.
1998-2003 Honda Inspire.
Honda J32A2:
2001-2003 Acura CL Typ-S
2002-2003 Acura TL Typ-S
Honda J32A3:
2004-2008 Acura TL.
Weitere Informationen zum Honda J-Motor
Die J-Serie ist die vierte Produktionsfamilie von Honda, die 1996, nach der C-Serie, die aus drei unterschiedlichen Versionen bestand, die 1996 eingeführt wurde. Die J-Serie-Engine wurde in den Vereinigten Staaten von Honda-Ingenieuren entworfen. Es ist in Honda Anna, Ohio und Lincoln, Alabama-Motorenanlagen gebaut.
Es ist eine 60 ° V6 - Hondas bestehende C-Serie waren 90 ° -Motoren. Die J-Serie wurde für Quermontage konzipiert. Es hat einen kürzeren Bohrungsabstand (98 mm (3,86 in)), kürzere Pleuelstangen und eine spezielle kleinere Kurbelwelle als die C-Serie, um seine Größe zu reduzieren. Alle Triebwerke J-Serie sind mit VTEC-Ventil-Timing mit VTEC-Ventil-Timing mit VTEC-Ventil-Designs.
Ein einzigartiges Merkmal einiger J-Family-Motormodelle ist das System mit Variablentylinder-System von Honda. Das System verwendet VCM, um ein Rylinderufer unter leichten Lasten auszuschalten, und drehen Sie den V6 in eine gerade-3. Einige Versionen konnten ein Rand der Zylinder oder einen Zylinder an gegenüberliegenden Banken ausschalten, wodurch ein Dreizylinder-Einsatz unter Lichtlasten und vierzylinder-Gebrauch unter mittleren Belastungen ermöglicht.
-Connecting-Rods-Custom-conneting-rods.jpg.webp "China Honda / Acura K-Serie (K20 & K24) Verbindungsstäbe - Benutzerdefinierte Connetierstangen Hersteller")
.jpg.webp "China Beschickung 4340 Chrom-Moly H-Strahl-Verbindungsstange, Honda J32 (J32A1 / 2/3) Hersteller")