4340 Biella in acciaio forgiato con trave a H per Renault Clio F4R F7R

Marca\/motore: Bielle(383); ▶ Acura & Honda Bielle(56); ▶ Audi & VW Bielle(45); ▶ Benz Biella(9); ▶ Buick Biella(6); ▶ BMW & Mini Biella(31); ▶ Chevrolet Bielle(50); ▶ Chrysler & Dodge Bielle(13); ▶ Fiat Bielle(7); ▶ Ford Bielle(17); ▶ Harley Davidson Bielle(4); ▶ Isuzu Bielle(3); ▶ Mazda Bielle(8); ▶ Mitsubishi Bielle(10); ▶ Nissan Bielle(31); ▶ Opel & Vauxhall Bielle(11); ▶ Subaru Bielle(6); ▶ Suzuki Bielle(3); ▶ Toyota Bielle(48); ▶ Volvo Bielle(3); ▶ Altre Bielle(22); Albero a gomiti(21); pistoni(11); Bulloni di biella(3); Galleria(3)

Ultimo prodotto: H Beam Honda Acura RSX 2,0 VTEC K20 K20A K20A2 bielle
Set di 6, bielle forgiate BMW E36 M50B25 M50B28, lunghezza 135mm c / c
Bielle serie Honda / Acura K (K20 e K24) - Bielle personalizzate
Biella forgiata da corsa per BMW N54B30 N54 (biella) | uragano

Notizie: Informazioni sull'albero motore in acciaio forgiato raffreddato ad aria VW Hurricane Factory
La fabbrica degli uragani è prodotta in un'ampia varietà di corse con riviste VW o Chevy per adattarsi alla configurazione esatta del motore. Tutto l'uragano ...
Bielle in acciaio forgiato 4340 Hurricane Elenco disponibile
Elenco attuale delle bielle forgiate per l'uragano 4340.
Hurricane caratteristiche Biella-vari disegni trave
Con esperienza di molti anni di progettazione, sviluppo, ingegneria e Manufacturing nei campi di collegamento delle canne, l'uragano ha capacità di maneggiare i bisogni differenti dei clienti sulle barre di collegamento progetta. Tranne le aste di collegamento spalla e piccola estremità, l'uragano può anche costruire varie canne di collegamento stile fascio.
Hurricane aste di collegamento ad alte prestazioni-processo di lavorazione aste
Canne principali comprende Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Qui nel seguente processo di immagini sono le 13 principali operazioni intrapreso nella produzione di uragano Speed & Performance:
La differenza del processo di produzione della biella: forgiato contro billetta
La forgiatura e la billetta come due diversi processi di produzione per realizzare bielle ad alte prestazioni, entrambe possono produrre un prodotto finito forte

Certificazioni

Contattaci: Uragano Informazioni di contatto Crediamo che l'anima di un'azienda sia la qualità. Hurricane è un produttore di componenti per motori automobilistici ad alte prestazioni. W ...
Contattare la società

Modello del motore: Renault Clio 1.8-2.0 F7P F7R F4R
100% lavorato a macchina
Design: trave H.
MOQ: 80 pezzi, 20 set
Termine di consegna: se la merce è in stock, il tempo di consegna è di 1-3 giorni.
Se la merce non è in stock, il tempo di consegna è di 90-95 giorni.
Termini di pagamento: T / T, Paypal, Western Union
Parole chiave: bielle H beam per renault clio f4r f7r
Bielle Renault F7P F7R F4R 4340 forgiate con trave ad h
Biella Racing Per Renault F4r 2.0l
Bielle F4r F7r H
Bielle ad alte prestazioni Renault

Dimensioni principali delle bielle F4r F7r H Beam

Marchio: Hurricane *
Lunghezza da centro a centro: 144mm / 5.670 "
Diametro foro punta grande: 51,6 mm / 2,031 "
Larghezza punta grande: 24,89 mm / 0,980 "
Diametro foro punta piccola: 21mm / 0,827 "
Larghezza estremità piccola: 24,89 mm / 0,980 "
Stile del fascio: H-beam

Biella Racing per Renault F4r 2.0l Caratteristiche

Diametro bullone biella	3/8"
Peso approssimativo della biella	XXX
Valutazione di potenza pubblicizzata	600HP
Quantità	Venduto come 4 pezzi / set
Materiale	Acciaio 4340 forgiato
Finitura biella	Pallinatura, lucidato
perno	Boccole perni da polso in bronzo
Stile del perno del polso	Galleggiante
Cap Retention Style	Vite a testa cilindrica
Peso abbinato	Sì, bilanciato +/- 1 g
Magnafluxed	sì
Etichetta privata	Sì, disponibile
Design personalizzato	Sì, accetta

Descrizione delle bielle del fascio di acciaio forgiato H F di Renault F7P F7R 4340

Le bielle H trave per renault clio f4r f7r sono forgiate in acciaio AISI 4340 (EN24). Trattato termicamente con HRC 34-38 e poi pallinato per migliorare la durata della fatica. Le estremità piccole sono boccole per un perno completamente flottante e le estremità grandi sono collegate con un tassello di bussole di allineamento di precisione.