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Huracán biela características-varios diseños de haz

Con la experiencia de muchos años de diseñar, de convertirse, de la ingeniería y de la fabricación en los campos de bielas de las barras, el huracán tiene capacidad de manejar diversas necesidades de los clientes en diseños de las bielas. Excepto bielas el hombro y el pequeño extremo, huracán también pueden construir vario estilo de la viga de las bielas. 

Barras de conexión del alto rendimiento del huracán-proceso de barras que trabajan a máquina

Las barras principales incluyen Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, autorización
Aquí en el siguiente proceso de las imágenes son las 13 principales operaciones emprendidas en la producción de la velocidad y el rendimiento de huracanes:
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Diferencia entre el pistón del molde, forjado y del billete

  • Autor:Katherine Hu
  • Fuente:www.hurricanerods.com
  • Suelte el:2017-09-15

El pistón es un eslabón vital entre bielas y cigüeñales. Y algunos de nuestros clientes se preguntan su diferencia, aquí es un corto y simplemente introducir.

 Diferencia  Pistón del molde  Pistón forjado  Billete pistón
 Material   ZL108 o ZL 109  4032  4032 o 2618
 Forma de formación  Material derretido y vertido en morir  Troquel, forja forjado  Forjas de tochos
 Maquinaria CNC  No  Sí  Sí
 Coche del juego  Coche de gas normal  Alta compresión o alto coche del alza  Alta compresión o alto impulso coche

La superficie del pistón adentro


1, Pistón del molde: la parte interna no se mecaniza totalmente.





2,  Pistón de mecanizado de semiacabado forjado: el lado interno es superficie de la forja y pulida con chorro de arena.

 

3, pistón del final del tocho que trabaja a máquina: la parte interna es completamente acabada mecanizada




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