Marke: Hurricane Motor: BMW E36 M50B25 M50B28Teiletyp: VerbindungsstangenLänge von Mitte zu Mitte: 135 mmDurchmesser der Big-End-Bohrung: 48 mmBreite des breiten Endes: 21,79 mm / 0,858 "Durchmesser der kleinen Endbohrung: 22 mmBreite des schmalen Endes: 21,79 mm / 0,858 "Strahlart: H-Strahl
Marke: Hurrikan Motor: Honda K24Teiltyp: VerbindungsstangenZentrum bis mittlere Länge: 151,99mm / 5.984 "Big End Bohrung Durchmesser: 51.006mm / 2.008 "Große Endbreite: 19,8 mm / 0,780 "Kleine Endbohrung Durchmesser: 22.015mm /0.867 "Kleine Endbreite: 19,8 mm / 0,780 "Strahlstil: H-Beam
Marke: Hurrikan Motor: BMW N54B30 N54Teiletyp: PleuelLänge von Mitte zu Mitte: 145 mmBohrungsdurchmesser am großen Ende: 53,6 mm / 2,110 "Breite des großen Endes: 20,86 mm / 0,821 "Durchmesser der kleinen Endbohrung: 22 mm / 0,866 "Kleine Endbreite: 20,90 mm / 0,823 "Strahlstil: H-Strahl
Marke: Hurrikan Motor: Honda Acura RSX 2.0 VTEC K20 K20A K20A2Teiltyp: VerbindungsstangenZentrum bis mittlere Länge: 138.98mm / 5.472 "Big End Bohrung Durchmesser: 51mm / 2.008 "Große Endbreite: 19,8 mm / 0,7795 "Kleine Endbohrung Durchmesser: 22mm /0.8661 "Kleine Endbreite: 19,8 mm / 0,7795 "Strahlstil: H-Beam
| Marke: Hurrikan | |
| Länge von Mitte zu Mitte: 138 mm | |
| Bohrungsdurchmesser am großen Ende: 51,00 mm / 2,008 " | |
| Breite des großen Endes: 26,80 mm / 1,055 " | |
| Durchmesser der kleinen Endbohrung: 22 mm / 0,866 " | |
| Kleine Endbreite: 26,80 mm / 1,055 " | |
| Strahlstil: Röntgenstrahl |
| Pleuelschraubendurchmesser | 3/8 " |
| Ungefähres Pleuelgewicht | ~ |
| Angekündigte Leistung | 700 PS |
| Menge | Verkauft als 4 Stück pro Set |
| Material | Geschmiedeter 4340 Stahl |
| Pleuelende | Kugelstrahlen, poliert |
| Stift | Bronze Handgelenkstiftbuchsen |
| Wrist Pin Style | Schwimmend |
| Cap Retention Style | Kopfschraube |
| Gewichtsangepasstes Set | Ja, Balance gewichtet +/- 1 Gramm pro Satz |
| Magnafluxed | Ja |
| Handelsmarke | Ja, verfügbar |
| Maßgefertigtes Design | Ja, akzeptiere |
Toyota 3SGTE geschmiedete Pleuel Beschreibung
Hurricane Factory Performance Conrods garantieren die Qualität des Stahls, das Schmieden, den Wärmebehandlungsprozess und die Maßgrößen. Wir erhalten viele zufriedene Rückmeldungen von unseren langjährigen Kunden, Ladenbesitzern und Endbenutzern.
Die X Beam Pleuel für den Toyota 3SGTE Motor sind für die High Hp / Boost-Anwendungen ausgelegt. Hergestellt aus feinstem Rohstoff 4340 hochfester Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit.
Pleuel für Toyota Celica 2.0L 3SGTE werden kugelgestrahlt, um das Material zu entlasten, und mehrstufig wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess sorgen für eine perfekte Passform und optimieren gleichzeitig die Ölabstände. Biegung und Verdrehung werden streng kontrolliert. Der Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Conrods X kann bis zu 700 PS leisten.
Jede geschmiedete Toyota 3SGTE Pleuelstange enthält Hurricane 3/8 Kappenbefestigungen Diese sind für 210.000 psi ausgelegt und passen als Upgrade auch perfekt zu Ihren ARP2000-Schrauben.
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Die Hurricane-Fabrik verfügt sowohl über ein H-Träger- als auch ein X-Träger- und ein I-Träger-Design für die Pleuelstangen Toyota Celica All-Trac GT-Four MR2 SW20 3S-GTE 3SGTE. Wenn Sie Fragen oder Bedenken haben, wenden Sie sich bitte an kontaktiere uns, Hurricane Sales Team würde gerne helfen.
3S-GTE-Verwendung in Toyotas::
| Jahr | Modell |
| 1986–1989 | Celica GT-Four (ST165) |
| 1990–1993 | Celica GT-Four (ST185) |
| MR2 (SW20) | |
| 1994–1999 | Celica GT-Four (ST205) |
| MR2 (SW20) | |
| 1997–2001 | Caldina ST215 (GT-T) |
| 2002–2007 | Caldina ST246 (GT-Four) |
Toyota 3S-GTE Motor
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Hinweis: Bild aus Wikipedia.