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Bielle in acciaio forgiato uragano 4340 disponibili Elenco stock

Bielle forgiate dell'uragano 4340 e alberi a gomiti elenco stock attuale.

Informazioni sull'albero motore in acciaio forgiato raffreddato ad aria VW Hurricane Factory

La fabbrica degli uragani è prodotta in un'ampia varietà di corse con riviste VW o Chevy per adattarsi alla configurazione esatta del motore. Tutto l'uragano ...

Hurricane caratteristiche Biella-vari disegni trave

Con esperienza di molti anni di progettazione, sviluppo, ingegneria e Manufacturing nei campi di collegamento delle canne, l'uragano ha capacità di maneggiare i bisogni differenti dei clienti sulle barre di collegamento progetta. Tranne le aste di collegamento spalla e piccola estremità, l'uragano può anche costruire varie canne di collegamento stile fascio. 

Hurricane aste di collegamento ad alte prestazioni-processo di lavorazione aste

Canne principali comprende Chevy, Ford, Harley Davidson, VW & Audi, Opel, Honda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Isuzu, Suzuki, Mazda, Buick, BMW, Chrysler & Dodge, Fiat
Qui nel seguente processo di immagini sono le 13 principali operazioni intrapreso nella produzione di uragano Speed & Performance:

La differenza del processo di produzione della biella: forgiato contro billetta

La forgiatura e la billetta come due diversi processi di produzione per realizzare bielle ad alte prestazioni, entrambe possono produrre un prodotto finito forte
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Informazioni sull'uragano Contatto Riteniamo che l'anima di un'azienda sia la qualità. L'uragano è un produttore di parti del motore automobilistico ad alte prestazioni. W ... Contatta ora
H-Beam bielle, 5,500 "lunghezza, Chevy Journal 2.000"/51mm-velocità e prestazioni di uragano

H-Beam bielle, 5,500 "lunghezza, Chevy Journal 2.000"/51mm-velocità e prestazioni di uragano

  • Prezzo competitivo
  • Garanzia della qualità
  • MOQ: 80pieces
  • Termine di consegna: se le merci sono in azione, il termine di consegna è 1-3 giorni.
  •              Se le merci non sono in azione, il termine di consegna è 60-65 giorni.
  • Termini di pagamento: t/t, PayPal, Unione occidentale  
  • Parole chiave: Volkwagen coleottero parti
  •             parti del bus di Volkswagen
  •             VW parti di prestazione
  •             VW raffreddato parti
  •             VW raffreddato ad aria parti
  •             VW Cabriolet Ricambi
  •             Karmann le parti di parte
  •             VW Karmann di parti di parte. 


H-Beam bielle, 5,500 "lunghezza dimensioni principali


 Marca: Hurricane      
 Centro alla lunghezza del centro: 139.7 mm/5.500 "
 Grande diametro foro di fine: 53.975 mm/2.125 "
 Grande larghezza di estremità: 22.65 mm/0.892 "
 Diametro piccolo foro di fine: 22mm/0,866 "
 Larghezza di piccola estremità: 24,7 mm/0.972 "
 Stile del fascio: H-fascio

Chevy Journal 2.000 "/51mm, 5,500" caratteristiche bielle


 Diametro bullone Biella  3/8 "
 Peso di Biella approssimativo  XXXg
 Rating potenza pubblicizzato  600hp
 Quantità  Venduto come 4 pezzi/set
 Materiale  Acciaio forgiato 4340
 Finitura Biella  Shot-martellato, lucido 
 Pin  Bronzine perno boccole
 Stile del perno del polso  Mobile
 Cap stile di conservazione  Tappo vite
 Peso abbinato set  Sì, bilanciato +/-1g
 Magnafluxed  Sì
 Private label  Sì, disponibile 
 Progettazione personalizzata  Sì, accetto


Uragano velocità e prestazioni 5,500 "refrigerati converges Descrizione


5,500 "4340 forgiato saldobrasato H-Beam bielle, bulloni standard, bilanciato, set di 4 sono lavorati con macchina completa CNC. Tutti tenuti insieme con forgiato 4340 ARP 3/8 "bulloni in grado di sopportare 220.000 PSI carico di trazione. Le aste H-Beam dell'uragano sono perfette per gli alberi a gomiti standard. 

1. con ARP2000 Bolt

Bulloni Rod-3/8 "specifiche:
 3/8
1) dimensione del filetto: 5/16 "
2) Uhl: 1.500 "
3) lunghezza del filetto: 0.550 "
4) Lunghezza grip: 0.100 "
5) altezza capa: 0.348 "
6) taglia della chiave: 3/8 "
7) diametro del collare: 0. 526 "



2. con Copia ARP2000 Bolt, 3USD/Piece


Drag Racing

Il coleottero è stato modificato per l'uso in Drag Racing; la distribuzione del peso all'indietro (layout RR) mantiene il peso sulle ruote posteriori, massimizzando la presa dalla linea di partenza. Il peso della vettura è ridotto per una gara piena di drag Beetle, migliorando ulteriormente la presa e anche il rapporto potenza-peso. Combinata con il layout RR del coleottero, le ruote possono essere raggiunti facilmente, ma il tempo "in aria" peggiora 1/4 miglia di tempo. Per evitare questo, sono state aggiunte le "barre delle ruote". Una versione notevole, in campagna negli Stati Uniti è stato il empi pollici Pincher.




Aste correlate:
Chengdu Hurricane Speed and Performance Co., Ltd

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